Fietsersbond kraakt Hilversumse plannen met aanpassen fietsroutes

De Hilversumse Kerkbrink moet de komende jaren flink op de schop. Als het plein klaar is, mag er niet meer overheen gefietst worden. Er vervallen daarmee twee 'hoofdfietsroutes'. De Fietsersbond is het daar - anders dan de gemeente stelt - niet mee eens. 

Ook over de 'omfietsroute' die er moet komen, heeft de Fietsersbond twijfels. Als er straks geen fietsers meer over de Kerkbrink komen, moet er een meer dan drie meter brede fietsweg over de Oude Torenstraat komen waar fietsers wel overheen kunnen om van a naar b te komen. 

Fietspad misschien te smal

De Fietsersbond twijfelt aan de haalbaarheid. De bond wijst op de verkeersnormen die een minimale breedte voorstellen om fietspaden en veilig te houden. Voor een hoofdfietsroute in twee richtingen, zoals de gemeente wil, geldt een minimale breedte van 3,6 meter. De bond twijfelt of dat allemaal wel past. "Een smallere, en dus onveiligere, route kan niet de bedoeling zijn, gegeven de ambities van de gemeente om veilig fietsen te stimuleren", aldus de bond. 

De Fietsersbond heeft wethouder Arno Scheepers gevraagd naar de resultaten van het haalbaarheidsonderzoek, maar die heeft het nooit gekregen. 

Zorgen over fietsparkeren

Ook het fietsparkeren zou volgens de Fietsersbond beter kunnen. "Het moet mogelijk blijven om even snel de fiets te parkeren om een boek te lenen of een boodschap te doen. Het huidige voorstel vermindert het gemak voor dit soort kortparkeren. Het risico is daarmee ook dat fietsers hier niet snel even een terrasje pakken of een winkel bezoeken", klinkt het. 

De bond is overigens wel blij met het verlagen van de snelheid voor auto's op de binnenring naar dertig kilometer per uur. Daarmee zouden snorfietsers en snelle fietsers op de rijbaan kunnen rijden, waardoor er op het fietspad minder snelheidsverschillen zijn.