De 4 IJslanders weer bij elkaar in de wei
EEMNES – Een laagvliegende marinehelikopter van Defensie heeft dinsdagavond vier paarden aan de Meentweg in Eemnes behoorlijk laten schrikken. Een paard brak door meerdere omheiningen, waaronder met prikkeldraad, en raakte daarbij gewond. Defensie bevestigt dat het om een NH90-trainingsvlucht ging en dat er twee klachten zijn binnengekomen.
Het incident vond plaats rond half tien 's avonds. Volgens Leann Hunt, mede-eigenaar van twee van de vier IJslander-paarden, vloog het toestel zo laag dat de staleigenaar het gevoel had dat het toestel "het huis in wilde vliegen". Hunt was zelf niet aanwezig, maar hoorde de volgende ochtend van een buurtbewoner dat een van de paarden een flink stuk van de rest van de kudde af stond.
Leann Hunt met haar twee IJslanders|
Het dier bleek door prikkeldraad te zijn gegaan en had een schaafplek op de neus en een gezwollen, licht kreupel been. De overige drie paarden waren eveneens door een omheining gegaan, maar bleven dichter bij hun eigen weideperceel. Volgens Hunt waren de dieren de volgende dag nog merkbaar onrustig. Een dierenarts is nog niet ingeschakeld; de eigenaren houden de zwelling voorlopig zelf in de gaten.
Maritieme helikopter
Kapitein Marcel Schouten, woordvoerder van de Koninlijke Luchtmacht, bevestigt dat het ging om een navigatietrainingsvlucht met een NH90, een maritieme gevechtshelikopter. Die vond bewust rond half tien 's avonds plaats, omdat vliegers ook onder donkere omstandigheden moeten kunnen oefenen.apitein bij de Koninlijke Luchtmacht
NH90 Maritieme gevechtshelikopter|
Volgens Schouten werd boven de wettelijk toegestane minimumhoogte van 150 meter gevlogen. De exacte vlieghoogte die avond wil hij niet prijsgeven, omdat dit operationele informatie betreft.
Dat omwonenden vooraf niet zijn gewaarschuwd, komt doordat het gebied boven Eemnes onderdeel was van de aanvliegroute naar het daadwerkelijke oefengebied, legt Schouten uit. Defensie communiceert doorgaans wel vooraf met boeren en omwonenden rond oefengebieden zelf, maar niet over de volledige aanvliegroute daarnaartoe. "We kunnen niet heel Nederland gaan informeren over elke helikoptervlucht", aldus de kapitein.
Hij benadrukt dat dit soort trainingsvluchten noodzakelijk zijn om operationeel gereed te blijven. Dit zal dus ook in de toekomst blijven gebeuren. Defensie zegt daarbij zoveel mogelijk rekening te houden met de omgeving.
Twee klachten
Meerdere betrokkenen, onder wie de staleigenaar, hebben via het meldpunt van Defensie een klacht ingediend. Volgens de woordvoerder zijn er die avond inderdaad twee meldingen binnengekomen die bij dit incident horen. Een schadeclaim is ingediend en wordt volgens de Luchtmacht serieus opgepakt door de schadecommissaris. Hoe lang die afhandeling duurt is niet bekend.
